6. rapport - 3. august 2007 - 2. officielle træningsdag

Så kom vejret.
Dagens briefing indeholdt, foruden en opfordring til forældre til at holde lidt snor i deres børn på campingpladsen, omsider en vejrbriefing med optimistiske toner. Der lægges ud med 6/8 cu ved 13-tiden der aftager til 3/8 sidst på dagen. Base forecastet til ca. 1400m og stiget ca. 2-3 m/s. Første start er fastat til kl. 1300 - og det holdt så stik på minuttet.

Opgaverne er i alle 3 klasser trekanter på ca. 340 - 370km. Jan har lovet at tæve dem allesammen på trods af sine kun 14950mm spændvidde. Vi får se.

Eneste dramatiske optrin under starten forekom, da et 18m fly godt dunket op med vand punkterede, uden at "forvinkeren", der står med ryggen til og allerede vinkede næste "tog" afsted, havde opdaget det. Hans vinken blev mere og mere ivrig (slæbepiloten begyndte jo ikke at hale tot), indtil han måte erkende at der faktisk var en grund til at tingene gik i stå.

Så langt øjet kan se i alle retninger (og det er langt her i det flade Midtfrankrig), er der cu, så mon ikke vejret holder stik.

-----

Vejret holdt nu ikke helt stik. Det med de 6/8 og 3/8 stemte godt nok, men meteorologen havde lige glemt at nævne, at de andre 3/8 overgik til udkagninger - så det blev lidt besværligt efterhånden.

Henrik Breidahl og Mogens gennemførte opgaverne, og sidstnævnte synes det har været en interessant dag. Skovene i konkurrenceområdets nordlige areal synes han på et tidspunkt var MEGET store, men generelt var det en god flyvedag. Jan er åbenbart indstillet på at bibringe sig selv et større handicap end de manglende 5cm spændvidde berettiger til, idet han på en del af opgave foretrak at flyve med hjulet ude - en begivenhed der blev flittigt kommenteret af det øvrige team. Både "I", "A" - der fra i morgen vistnok hedder "AJ" og "HJ", der endnu ikke helt ved hvad den hedder fra i morgen, vendte om før de blev opslugt af de store skovarealer, og landede alle på pladsen i god behold.

Der var ikke meget dansk snak på radioen, hvor vi deler frekvens med Ungarn samt en enkelt japaner. Til gengæld sørgede ungarerne for underholdningen - desværre forstod vi ikke noget af den.

Ulrik er nu ankommet også, så piloterne er fuldtallige, og alle tror på godt flyvevejr igen i morgen, der er sidste officielle træningsdag.


Aktuelt vejr kl. 22:35: Vindstille og 18gr C.

Mange hilsener fra os i Issoudun.

Helge

P.S. I må ikke regne med det tidspunkt der angiver hvornår indlæg er lagt på siden - det kan måske være første kladde der er angivet - jeg ved det ikke helt, men dette indlæg er lagt på omkring 22:40.