Hermed en lille stuationsbeskrivelse efter Team India's ankomst

Vi vil forsøge at fortælle lidt om hvad vi oplever af løst og fast hernede i Issoudun. Forfatteren har ikke sat sig ind i (fundet ud af) alt det med blog etc., så det bliver helt på alm. gammeldags facon.

Team India, bestående af piloten Jan Hald, chefhjælper Torben Simonsen og på sidelinien Ingerlise, der har lovet at piloten ikke kommer til at sulte, samt undertegnede, der blot er med på turen, ankom til flyvepladsen, der ligger ca. 10 km. SSØ af Issoudun, fredag aften, og har nu etableret sig.

Køreturen herned var begivenhedsløs, når bortses fra de sidste ca. 90 km., hvor de 2 forskellige
GPS-navigatorer der blev anvendt angav forskellige ruter som det optimale – med helt op til omkring 60 km. forskel i afstand, men nogenlunde samme køretid. Vi besluttede at vælge den korteste rute, som så den anden navigator modvilligt accepterede efter nogen omberegning – hvorefter den så pludselig var kortere. De to ekvipager stod i forbindelse med hinanden via et par walki-talki’er der var indkøbt formedelst 170 kr. tilsammen. De var givet godt ud, de kroner.

De sidste ca. 30 km var Torben chauffør i forreste bil, og vi blev ledt ad forunderlige småveje. GPS’en var indstillet på at undgå grusveje, det gjorde den så, men asfaltveje med ukrudt i midten af hjulsporene findes åbenbart i Frankrig!!!! Torbens undskyldninger var lidt vandede og bar præg af at han var kommet lidt på vildspor – men frem kom vi.

Pladsen er ganske udmærket. Standarden på toiletter og vaskerum under Arnborg-standard, men acceptabel, og der er ingen mangel på varmt vand – endnu. Hele optakten virkede uhyre velorganiseret, med en guide til at vise os på plads (engelsktalende), og med skilte på de campingvogne der er lejede, bl.a. Jan og Torbens.

Endnu er der ikke kommet særlig mange gæster til pladsen, men det hjælper nok i løbet af eftermiddagen og aftenen samt de næste par dage. Hver nation har fået tildelt opspændingsplads langs flyvefeltet.

De nationer der har betalt deltagergebyr først står nærmest campingpladsen. Team India har
omkring 500 m. ud til sin plads – det gør godt at se, at Lilian har øje for likviditeten i unionskassen. På fotoet kan I, hvis I ser MEGET godt efter, måske lige skimte I’s
transportvogn, der indtil nu er den eneste der har fundet sin plads ude i det område.

Et af de forhold der øjensynligt optager vore værter rigtig meget er mangelen på en Teamcaptain. Vi blev meget høflig belært om, at DK var den eneste nation der ikke havde udpeget en sådan, og hvem skulle man henvende sig til o.s.v. Jan og Torben har studeret papirerne og konkluderet, at de vist slet ikke får lov at starte, hvis ikke der findes en sådan – det bliver spændende.

Vejret er lunt omkring 22°, men det er ret overskyet og aldeles ikke flyvevejr. Jan og Torben er lige nu i gang med at fylde vanddunke – der skal fyldes omkring 10 dunke med vand, der skal transporteres de 500 m. ud til flyet og påfyldes med håndkraft – hver dag.

Men nu er det frokosttid og så slutter jeg for denne gang. Der er et par dage endnu til vi kommer rigtig i gang, men jeg skal nok prøve at holde jer orienteret om hvad vi laver – resultaterne kan i finde på http://www.egc2007-issoudun.fr/ , så dem er der vel ikke nogen grund til at skrive hjem om – dem kan I selv finde.

Med venlig hilsen
Helge